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青海省黄南藏族自治州交通局黄南州同仁县隆务镇至瓜什则乡力吉村段公路工程环境影响评价第二次公示
同仁县人民政府:http://www.fssf88.com    来源:    创建时间:2015/10/10 15:22:26    

青海省黄南藏族自治州交通局委托四川省国环环境工程咨询有限公司承担黄南州同仁县隆务镇至瓜什则乡力吉村段公路工程的环境影响评价工作,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)规定,现将该项目有关信息予以公示。公示内容如下:

(一)建设项目概况

项目名称:黄南州同仁县隆务镇至瓜什则乡力吉村段公路工程

项目性质:改扩建

建设地点:黄南州同仁县

建设单位:青海省黄南藏族自治州交通局

项目投资:77962.45万元

建设期限:计划建设期为201510---201710月,共计24个月

建设内容:本次工程是在原有路线的基础上尽量维持原有线型,充分利用老路资源,根据原路技术指标,在个别局部地段弯取直调整局部线型,对原路基进行扩宽、夯实、整理后进行沥青铺设,按三级公路等级标准建设。

公路起于隆务镇阿赛公路K109+079处,走向为东南,向东南经隆务镇苏合瑞村、加吾乡协知村、孜加、多巴、吉结木,到达瓜什则乡力吉村,接瓜多公路14km处,终点K38+302.356。测设中为进一步优化线形,产生7处断链,共计断链长1179.493m断链短117.40m,实际测设里程为39.364452km

本项目为改建工程,本项目采用《公路工程技术标准JTG B01-2014三级公路标准建设,设计速度采用30公里/小时,路基宽度7.5米,路面满铺宽度6.5米,最大纵坡8%。全线桥涵设计荷载:公路—Ⅱ级,宽度采用7.5米。。

全线路面结构采用5cmAC16沥青混凝土+20cm水泥稳定砂砾+35级配砂砾垫层或利用原路结构为垫层。

全线共设中桥112m/2座,小桥58.58m/4座其中拓宽利用42m/3座,新改建明涵401.3m/51道,暗涵114.45m/6道,新建波纹管涵57m/1道。

(二)项目建设对环境可能造成的影响概述

1、施工期环境影响

1)水污染源:施工机械、车辆跑、滴、漏产生的污水;露天机械、建筑材料、废弃物被雨水等冲刷后产生的污水;冲洗废水;施工人员产生的生活污水等。

2)大气污染源:土方挖掘装卸过程产生扬尘;运输车辆引起的道路扬尘; 施工固废堆放及装卸过程产生的扬尘;建筑材料堆放、装卸过程产生的扬尘。施工车辆、挖土机等燃油燃烧时排放的SO2NOxCO、烃类等污染物。

3)噪声振动污染源:施工机械如挖掘机、推土机等机械运行产生的施工噪声;各类运输车辆产生的噪声。

4)固体废物:施工人员的生活垃圾;基础施工过程中产生的渣土。

2、营运期环境影响

营运期污染主要来自汽车尾气、车辆噪声、行驶车辆内乘车人员产生的少量生活垃圾及绿化垃圾等。

1)大气污染源:道路清扫时产生的扬尘、车辆行驶产生的交通扬尘及汽车尾气;

2)噪声污染源:车辆行驶噪声;

3)固体废弃物:行驶车辆内乘车人员及行人带来的生活垃圾及绿化垃圾;

4)水污染源:路面雨污径流。

(三)环境保护对策和措施

1、生态环境主要环境影响及拟采取的环保措施

工程建设对生态环境的影响主要为对工程沿线草地的占用和破坏。本项目占地共计60.96hm2,其中永久占地57.72hm2,临时占地3.24hm2;永久占地的类型主要为草地。

本工程共设置了全线共调查天然砂砾料场2处(分别位于K38+302.359左侧3km原瓜多公路废旧料场,级配较好,可供路基路面工程使用;K10+070右侧20m原加吾至吾屯砖瓦厂公路废旧料场,继配不良,仅可用于路面垫层),中粗砂场1处(位于K38+302.359左侧3km原瓜多公路废旧料场,级配较好,可供路基路面工程使用);片块石、碎石料场1处(K12+300左侧100m处山坡上,石料品质较好,石质坚硬,能满足工程使用要求),水料场4处(上路桩号分别为K0+115K19+700K24+940K36+840)。

 

总体来说,由于自然条件较为恶劣,沿线生态系统较为脆弱,抗干扰能力较差。所以工程在实施过程中应该加强对沿线生态环境的保护,尤其要注意减少对沿线植被的侵占和破坏。在落实各项环境保护措施和生态恢复措施之后,工程建设对沿线生态环境的影响是可以接受的。

主要环保措施: 

在满足公路线形和工程需要的前提下尽量降低路基高度,并收缩边坡,减少路基建设对草地的占用。

对于临时占地,通过现场调查,临时占地主要是利用原有工程旧料场,可减少占压草地引起的植被破坏和水土流失,但环评同时要求对临时占地采取植被防护和工程防护措施,施工结束后及时进行迹地恢复

在施工前应该注意先剥离永久占地和临时占地的表层土壤和草皮,并做好临时堆放和养护工作,待路基修建完毕后,将表土和草皮覆于路基边坡或者平整后的料场,保护沿线生态;

工程尽量利用现有工程的旧料场,并且在施工结束后对料场进行工程整治和植被恢复,消除料场对沿线生态环境和景观的影响;

在公路施工期间,要加强沿线生物多样性及生态环境保护的宣传教育,特别是针对沿线施工人员的宣传教育和科学管理。禁止猎杀野生动物,严禁施工人员捕猎野生动物,尽量不侵扰野生动物正常的活动。

2、水环境影响及拟采取的环保措施

本工程全线共设中桥112m/2座,小桥58.58m/4

施工人员驻地的生活污水分散,而且仅限于施工期,在严格采取一定处理措施的情况下,施工工区污水不会对线路沿线水环境质量产生明显的影响。

施工主要环保措施:桥梁施工时加强施工管理,沿线河流与公路并行的路段,不得在公路与沿线河流之间的地带设置施工营地和施工临时场地,以避免影响河流水质;桥梁基础施工挖出的泥渣不得弃入河道或河滩,避免影响河道行洪功能;施工人员的生活污水、生活垃圾和粪便应集中处理;施工场地及机械维修场所设蒸发池,使生产污水其自然蒸发,禁止向河流排放;含有害物质的建材如沥青、水泥等不准堆放在水体200m范围内,并设有篷盖,必要时设围栏,防止被雨水冲刷入水体。 

3、声环境影响及拟采取的保护措施

施工期:在附近有居民的路段夜间应停止施工合理安排施工计划和施工方法,限制施工作业时间。

营运期:工程沿线居民主要是受交通噪声影响,因此建设单位应严格按照环评报告书的要求,认真落实营运期各项环保措施;在隆务镇苏合瑞村、加吾乡协知村、孜加、多巴、吉结木、瓜什则乡力吉村等经过居民点的路段设置限速、禁鸣等标志。

(四)环境影响报告书初步结论

黄南州同仁县隆务镇至瓜什则乡力吉村段公路工程建设对发展区域经济,改善行车条件具有重要作用。

本工程的建设符合国家产业政策。工程拟采取的污染防治措施经济技术可行,项目建成运行后不会改变项目区域现有的环境区域功能,项目对改善区域交通现状有着积极的作用。因此,评价认为,在严格执行环保三同时制度和落实本报告书提出的各项要求和环保措施的前提下,从环境保护的角度本工程的建设是可行的。

公众查阅环境影响评价报告书简本的方式和场所

项目建设方面的事宜与黄南州交通局(联系人:张科长,联系电话:13897031001),就项目环境影响方面的事宜与四川省国环环境工程咨询有限公司联系(联系人:赖亮、陈馨,联系电话028-83395555,邮箱1220081522@qq.com),问讯或查阅该项目环境影响报告书简本

征求公众意见的范围和主要事项

主要征求沿线居民与相关部门意见,主要内容包括:建设期间的环境影响、是否赞同本项目建设、环保措施建议。

(七)公众提出意见的主要方式

公众可在本公告发布后10个工作日内,以电子邮件、电话或者其它方式,向建设单位或环评单位提交意见。